Buồng phun bi là một ứng dụng của máy phun bi làm sạch sử dụng riêng biệt cho việc làm sạch bề mặt các tấm thép lớn, khó tháo rời như các toa tàu hoả, các tấm thép vỏ tàu biển… Trong bài viết này, chúng tôi xin đề cập đến việc phun bi làm sạch cho toa tàu hoả.
Tại sao nên ứng dụng máy phun bi sửa chữa toa tàu?
Trong công việc sửa chữa toa tàu hỏa, công đoạn sơn phủ bề mặt kết cấu toa xe nhằm đảm bảo độ bền của kết cấu thép và tính thẩm mỹ của toa tàu. Đồng thời, khi ứng dụng máy phun bi giúp nâng cao hiệu quả việc làm sạch bề mặt kết cầu thép toa tàu trước khi sơn phủ. Trên thế giới thường ứng dụng công nghệ máy phun bi làm sạch toa tàu bằng buồng phun bi.
Máy phun bi làm sạch bề mặt toa tàu như thế nào?
Toa tàu được kéo di chuyển vào không gian làm việc của buồng phun bằng tời kéo. Các cửa của buồng phun bi được đóng lại. Hai công nhân tiến hành công đoạn phun bi làm sạch bề mặt của toa tàu. Trong quá trình làm việc, bi phun va đập vào bề mặt toa tàu bị rơi xuống, lọt qua sàn grating. Bi sau đó được hệ thống các băng tải vận chuyển đến trung tâm của buồng phun.
Từ đây bi phun sẽ được vận chuyển đến hệ thống làm sạch tiêu chuẩn sau đó được phối đều tới các thùng phun bi và các đầu phun. Các công nhân làm việc được trang bị quần áo bảo hộ chuyên dụng và hệ thống thở oxy. Trong không gian làm việc của buồng phun luôn được bố trí sàn công tác ở vị trí tiện nhất.
Ngoài ra, buồng phun bi được tích hợp hệ thống đèn chiếu sáng, hệ thống thông gió lọc bụi và hệ thống điện điều khiển, cảnh báo an toàn giúp công nhân yên tâm vận hành máy.
